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中央機場的代價：波蘭企業被邊緣化的故事
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在波蘭的心臟地帶，一座被稱為「歐洲未來樞紐」的中央機場（CPK）正準備破土動工。這座耗資70億茲羅提的超級項目承載了波蘭成為歐洲交通中心的野心。然而，當項目細節浮出水面，一場風暴正在醞釀：本土企業被排除在外，外國公司成為主要受益者。正如波蘭俚語「Nie wszystko złoto, co się świeci」（閃光的不全是黃金），這座機場的光環下，隱藏著經濟與政治的複雜博弈。

夢想的起點與爭議的開端
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故事始於2018年，當時波蘭政府宣布CPK計劃，旨在取代華沙的肖邦機場，打造一個能與法蘭克福、希斯洛匹敵的超級樞紐。對許多波蘭人來說，這不僅是基礎建設，更是民族自豪感的象徵。然而，2025年的最新進展卻讓人震驚。根據Niezależna的報導，項目主要合同被外國公司瓜分，本土企業幾乎無緣參與。

前總理莫拉維茨基公開批評這一決定，稱其為「經濟背叛」。他指出，70億茲羅提的投資本應帶動本地就業與產業發展，卻因政治決策流向外國。支持者則認為，外國公司的技術與經驗能確保項目按時完工。這場爭議不僅關乎金錢，更關乎波蘭在全球化浪潮中的定位。

市場的影響：本土企業的失落
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CPK的爭議對波蘭經濟產生了深遠影響。本土建築與工程公司原本期待這一項目能帶來數十億茲羅提的訂單，卻發現自己被邊緣化。根據Filary Biznesu的分析，這可能導致中小企業的資金鏈斷裂，甚至影響波蘭的建築業生態。與此同時，外國公司的參與可能提升項目效率，但也讓波蘭的經濟紅利外流。

這場爭議還點燃了民族主義情緒。許多波蘭人開始質疑，全球化是否意味著犧牲本土利益？投資者則擔心，政治風波可能延誤項目進度，影響CPK的長期回報。

啟示：全球化的兩面刃
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CPK的故事是全球化的縮影。它提醒我們，宏大的基礎建設不僅是鋼筋水泥的堆砌，更是權力、利益與身份的博弈。波蘭的野心或許能讓它成為歐洲的交通中心，但代價是什麼？本土企業的失落是否值得？正如俚語「Nie wszystko złoto, co się świeci」所說，表面光鮮的項目可能隱藏著不為人知的成本。